「趣点」拥有千里眼、顺风耳的5G汽车有何魔力?网友评论亮了
千呼万唤始出来。5G汽车闪亮登场。
2月7日,上汽、华为、中国移动强强联合,推出中国首款5G智能电动汽车——MARVEL R,这是中国首款官方权威5G认可的“双证”车型(SRRC车载车舰级5G/C-V2X终端产品证书+首张中国5G终端电信设备进网许可证),可以说是国内乃至世界上第一辆真正获准上路的5G汽车。
当你还在犹豫要不要换5G手机的时候,5G汽车就这么突如其来地席卷而来,科技总是会出乎人的意料,你或许也心生疑问:这5G汽车到底有啥让人惊叹的亮点?
5G可以想象成一个人的眼睛、神经元、大脑、四肢之间连接的网络,相比4G是质的飞跃。
当我们驾车用4G导航的时候,大家或许都遇到过这样的经历——朝着大方向开的时候还好,但越接近目的地,岔路口比较多,路口间距50米以内的时候,导航就不怎么管用了,结果就是围绕着目的地转圈,浪费不少时间。
越接近目的地,汽车对地图的感应精确度要求就越高,汽车需要更加灵敏、精确的环境感知能力,复杂信息的处理能力,最后根据信息作出正确的决策、执行。这就是常说的自动驾驶,即汽车能知道自己在哪,然后知道怎么走。
根据技术实现能力的不同,目前的自动驾驶划分为5个等级。
自动驾驶级别图
目前法规中没有明确L3的定义,广汽新能源率先给出的L3场景及功能定义是:高精地图全路段全速域自动驾驶。在L2到L3的跨越中,最为重要的就是环境的监控主体从驾驶员变为了系统。只有当系统能够自动地探查与分析附近区域的状况时,高阶的自动驾驶才能成为可能。
5G汽车目前可以实现最高L3级的自动驾驶,通过大量的传感器配合,搭建了一套“视觉感知+雷达感知+V2X(vehicle to everything万物互联)”三重感知体系,简单来说就是让汽车配置上“千里眼”、“顺风耳”,多维度、远距离地从外界捕捉信息,进而做出决策。
比如,很多汽车导航会迷失在狭窄的乡村小道或错综复杂的立交桥下面,但如果有了5G智能驾驶技术的支持,可以获取支持厘米级高精度3D地图的实时更新和定位,通过视觉识别系统和传感器,雷达等精确判断更细微的路况,还能走冤枉路吗?
车联网技术能够把5G网络支持的海量设备连接起来,可以将沿途大量的指示牌、路标、红绿灯等基础设施联网发送到云端,并给车辆发送信息。
比如,在你开车上班途中,一旦前方遭遇堵车,你的汽车会收集到前方反馈的“堵车”信息,该堵车信息的计算逻辑是每隔一定时间选取前方道路一定距离内的车辆,通过计算这些车辆的前进速度来判断是否存在堵车,如果存在堵车,汽车会自动爆出预警提醒车主提前绕路或避让。
前方故障预警图
除了L3级自动驾驶、路况信息报送,还有一大亮点是主动避障。这一点对新上手的车主来说,帮助更大。
比如,你驾驶在比较狭窄的道路,需要倒车、掉头的时候,担心车被划到或撞到其他的物体(比如树、其他车),会不放心下来瞅瞅,但是有了5G的车载系统,可以做到厘米级别危险范围内的提醒,假如你提前设置好提醒的阈值是5厘米,那么当你的车离周边物体的距离小于等于5厘米的时候,汽车会发出警报,提醒你处于危险范围,谨慎操作。
比如,你驾驶在一条路上,快要到交叉口的时候,另外一辆车也要到交叉口了,眼看就要撞上了,但是周边环境的遮掩让你无法看到那辆车的具体位置,这个时候5G汽车会收集到云端发来的预警,发送交叉路口的另外一辆车的位置信息,提醒你注意安全,避免撞车。
交叉路口冲突避免
另外,这款5G车还首创了声控智驾技术: 用户不仅可以通过手势操控开启天窗,还能够通过语音控制智能驾驶功能,比如遇到紧急情况,你来不及换挡或踩刹车,可以喊一句“车速快一点”或“停车”,便可调整车速,刷新了用户出行新体验。而方言语言识别的不断迭代,也是比较有趣的一个点——因为人在情急之中会脱口而出家乡话。
上述技术的实现都离不开车联网以及华为提供的巴龙5000芯片,如果用一个关键词来形容巴龙5000,一定是“全能选手”。这款芯片支持NSA和SA架构,采用更高集成度的射频前端模组,全新5G RFIC平台架构和宽带降功耗技术,解决5G射频痛点,可以满足灵活组网、覆盖全场景下终端设备。
除了这次上汽的MARVEL R,广汽与北汽的一些车型也都用到了华为的巴龙5000芯片,都是奔着智能化方向去的。随着5G芯片与车联网技术的推广,未来会有越来越多的新能源汽车加入到5G智能化的队伍中来。
关于这次5G智能汽车的正式登上历史舞台,广大网友脑洞大开,开启激烈讨论:
有的表示怀疑,5G智能汽车如果大规模的普及开来,以后是不是会抢了广大司机朋友的饭碗?
有的表示支持,如果真的普及开来,交通事故发生率就会降低,这是好事!
有的则笑称,有了5G汽车再也不用担心堵车、上班迟到了;
有的看得更远: 既然5G汽车这么智能、这么高级,那么是不是可以允许酒驾了?
有的表示,是不是以后就不用考驾照了?驾校是不是要倒闭了?
结语
人类探索科技、追求创新的步伐从未停止过。回顾往昔,第一次工业革命,开创了以机器代替手工劳动的时代;第二次工业革命,人类进入了"电气时代";第三次工业革命,人类进入电子计算机、信息技术时代,第四次工业革命,人类将进入人工智能时代,如今5G智能汽车成功问世了,下一步呢?是6G吗?还是5G智能飞机,5G智能轮船?值得期待。
作者:慧泽李