「每日收评」北向资金疯狂净买入逾200亿，大市值股出现分化

财联社1月8日讯，今日市场延续分化，个股涨跌互半，涨幅超9%个股逾60家。板块上，高位抱团板块及个股出现松动，光伏、锂电、军工等主线调整。部分资金出现高低位切换迹象，流入低位游戏、软件、5G等板块。整体看，市场震荡整理，资金良性循环，对主线调整承接力尚可。

板块方面

近期抱团最强的主流方向是消费、军工、新能源等板块。早盘先是军工板块和新能源板块大分歧，午后白酒板块有波跳水。消息上，今天部分基金收紧了发行规模，虽然是主动调整，并不是监管要求，但抱团资金还是出现了松动。尾盘一小时，早盘先跌的新能源板块率先回拉，板块中上汽集团、格林美、天齐锂业冲板。

今日中信建投研究所所长武超则表示，从2018年到现在整个市场的机构行为越来越明显。不管是新发基金还是增量资金，散户市场逐步在向机构化演变，导致重仓的白马股被不断推高。市值在五百亿上下的公司将来可能会进一步分化，好公司与差公司的估值收敛可能很难看到了。市场这两年的泡沫化是不分行业的，是整个市场核心资产的泡沫化。这背后所隐含的是龙头企业增长的确定性。武超则表示，龙头可能会变，但龙头的泡沫化是不会变的。

总之，可以将各行业龙头股当成一个板块看，无关题材，在增量市场里享受更多的流动性溢价。

个股方面

今天代表小票的黄线大多时间在代表权重的白线上，同时880823代表的小盘股指数昨日下探到年线支撑，盘中能看出今天小盘票更强势些。其实现在小票也是抱团玩法，只抱着少数有标识性的晋级个股炒。其中，晋控电力又再次上演“地天板”，巨力索具给了很长的红盘时间。

总之，在今天大市值股出现分歧时，短线情绪有所回暖，但没有预期中修复那么强。主要原因或有：1）抱团股才第一次产生集体分歧，抱团资金还不会全卖出再全流进情绪票；2）早上分歧比下午分歧要好，早上分歧留给资金足够多的低吸时间；3）只要成交量不缩，维持在1万亿以上，就可能没有大跌风险。所以今天短线情绪不是很高，算是正常现象。预计短线情绪想要更好，可能需要等大市值股出现第二次松动。

后市分析

指数方面，截至收盘，沪指跌0.17%，报收3570点；深成指跌0.24%，报收15319点；创业板指跌0.37%，报收3150点。沪股通净流入105.85亿，深股通净流入100.29亿。

三大指数依旧沿着5日线上方走趋势，其中沪指形态类似2018年1月份。沪指和创业板指在今天都出现了这波主升行情中的首阴k线，但分歧并不大，尾盘指数探底回升，资金提前抄底。市场对于分歧反包的预期还是挺一致的，那么下周一指数若反弹进行反包，反弹的力度预计不会太强。下周开始留意下，当两市交易日开始连续缩小时，可能就会产生第二次大分歧。

情绪方面，涨停49家（排除ST股），比上一交易日增加48.48%；炸板13家，比上一交易日减少35%；创业板涨停3家，比上一交易日增加300%；跌停14家，比上一交易日减少26.32%。

尾盘抱团资金又活跃起来了，预计下周主流还是以抱团大市值股为主，这样短线情绪还是没怎么大表现。短线情绪想要更好，可能需要等大市值股出现第二次松动，这个时间窗口可能要到1月末。

市场要闻聚焦

1、石家庄饲料粮购销受阻？ 知情人士：物资保供措施已出台

1月8日讯，因藁城区成为新冠疫情高风险地区，7日下午，石家庄市严控人员流动管理，全市所有车辆及人员均不出市。石家庄多家饲料企业回复财联社记者称，上游玉米、豆粕采购，及下游饲料销售运输均已停滞。石家庄农标饲料有限公司总经理鲍涛称：“生活物资进市已有保障措施，部分地区生产性物资采购可以上报藁城区开具通行证后进市，出市尚未明确。”另有知情人士表示，近期全市核酸检测完成后，低风险地区会逐步放开，蔬菜农贸会优先保障，饲料禽畜也会保障流通。

2、受疫情影响 南美地区海运航线运费明显上升

1月8日讯，据国际海运比价平台近日发布的信息，由于疫情影响，南美洲多国因产能不足而依赖进口，但运量增加出现的集装箱短缺推高了该区域海运航线的运输费用。数据显示，2020年，作为南美多国的主要进口国，中国向该地区运输的主要渠道巴拿马运河航线运费明显上升，在6月至9月间，每20英尺标准集装箱（TEU）运输价格上涨了291%。而中国与该地区主要进口目的地巴西之间的运费上涨趋势同样明显。