「财联社午报」炸板率近50%！创业板指跌逾2.5%，整车、白酒概念遇强分化

一、【早盘盘面回顾】

两市涨幅超9%个股不足30家，跌幅超9%个股逾20家。共15股涨停（不包括ST及未开板新股），14股封板未遂，封板率51.72%。主板有5家连板股，即摘帽股智慧农业9天8板，整车股金龙汽车3连板，工业大麻概念股龙津药业、字节跳动入股的掌阅科技、半导体概念的次新股新洁能分别晋级2连板。创业板仅1家连板股，即新能源汽车概念股科泰电源2连板。

昨日北向资金净流入近109.97亿。统计了下，从2020年北向资金净买入金额大于或等于100亿元后沪指次日涨跌幅数据来看，次日沪指下跌的概率有25%，但最大跌幅仅0.19%。

截至午间收盘，沪指跌0.71%，深成指跌1.22%，创业板指跌2.75%。沪股通净流入18.7亿，深股通净流出11.0亿。沪指走出了25%概率的调整走势。根据历史数据发现，今天沪指大幅调整的可能性或许较小，但考虑到选举悬而未决，还是控制好仓位过周末。

板块上，市场主线新能源产业链分歧较大，充电桩方向领跌，后排长安汽车、江铃汽车等整车股大幅下挫，资金跷跷板效应明显。证券、半导体板块率先走强，家电、航运、光伏玻璃、黄金等板块纷纷拉升，医疗器械、疫苗、白酒板块下挫。

昨日领涨的整车板块和白酒板块出现强分化。白酒板块开盘直接低开低走，而整车板块冲高回落，整车核心股比亚迪一度从涨7.59%下杀到绿盘。两个板块遇到强分化或许并不意外。1）昨天比亚迪尾盘涨停且市值破5000亿，五粮液市值破万亿大关，大市值白马其实有点高潮了；2）昨天低位股爆发力明显强于核心股。根据经验，一般低位股爆发力明显强于核心股时，一般处于主升浪的后半阶段；3）整车核心比亚迪是板块总龙头，江铃汽车是第一个补涨龙，该股涨幅空间比3板多点。第二个补涨龙是金龙汽车。根据经验，当补涨龙以一字涨停的形式补涨时，这基本是情绪高潮期。金龙汽车今天已经3板高度，类比江铃汽车的话，补涨高度差不多了。当一字补涨龙快要到头时，板块大概率要退潮。

航运板块领涨两市，板块中仅中远海发涨停，中远海特、中集集团炸板未回封。消息上，上海出口集装箱结算运价指数美西航线大涨超2倍。根据海关总署数据，9月份我国集装箱出货量为23万个，同比增加43.75%。天风证券邹润芳认为，在海外疫情尚未得到有效控制的情况下，集装箱周转速度降低，大量集装箱出口到海外，但短时间内难以回到国内，短期进出口错配进一步加剧供不应求，集装箱有望迎来量价齐升。

医药、医疗器械等板块领跌两市。消息面上，支架价格从均价1.3万元左右下降至700元左右。受整个板块拖累，不少非主营支架业务的医药股和医疗器械股被一同错杀。市场人士分析认为，本次集采或重塑冠脉支架百亿级市场竞争格局，将对后续其他品种集采带来较强的示范效应。未来集采常态化下，龙头公司的创新主线逻辑将更为清晰。

总之，选举悬而未决，还是控制好仓位过周末。主线新能源汽车产业板块和白酒板块今天都走出强分化走势，因为两个板块都已经在10月30日已经大分歧过一次，今天若再大分歧或需谨慎些。新支线航运板块虽然强势，但考虑到最近支线板块的持续性都一般，所以航运板块的持续性也有待观察。

午间涨停分析图

二、【市场新闻聚焦】

1、11月6日讯，今日，在进博会“普惠金融建设和数字化发展”的主题论坛上，人民银行副行长陈雨露表示，下一步要充分利用好大数据、区块链的新技术，加快推动非信贷类征信信息充分共享，包括大力推动政府数据开放共享和企业化运营，完善数据采集的标准和规则，推进市场化征信机构之间信息的互联互通。

2、11月6日讯，荷兰光刻机巨头阿斯麦（ASML）全球副总裁、中国区总裁沈波表示，该公司对向中国出口集成电路光刻机持开放态度，对全球客户均一视同仁，在法律法规框架下，都将全力支持。 (澎湃新闻)