新能源汽车集体飙涨，广汽集团股价涨停

10月29日，新能源汽车板块出现集体涨停潮，包括广汽集团、江铃汽车、华域汽车等个股涨停，中国汽研、东风汽车、比亚迪涨幅也一度达到涨停区间。

其中广汽集团A股股价涨停报13.09元每股，最新市值已超过1300亿元；H股股价上涨3.03%报7.83港元每股。

受新能源汽车行业发展的带动，近期资金集中炒作比亚迪、宁德时代等公司，比亚迪市盈率已达到240多倍。而相对于这些热门公司，广汽集团的市值仍处在较低的水平，A股和H股PE当前分别处在33.29倍、18.53倍的水平。

从公司的成色上看，广汽集团的盈利能力值得肯定。

截至2020Q6，公司净利润实现23.42亿元，净利率9.135%。

分析人士预计，公司2020~2022年归母净利润分别为71.60亿、82.84亿、96.77亿元，同比增速分别为8%、16%、17%；2020~2022年对应EPS为0.70、0.81、0.95元。

根据广汽集团在今年前三季度的销量增速推测，今晚发布的业绩或表现亮眼。

业绩驱动影响显著

对于业绩增长的乐观预期，是带动广汽集团股价上涨的重要因素。从10月14日至今，广汽集团A股股价已累计上涨24%。

10月12日，广汽集团发布了2020年9月产销快报。广汽集团9月生产汽车22.42万辆，同比增长27.85%，环比增长34.81%，产量自二季度以来连续第六个月实现同比正增长；9月销售汽车21.80万辆，同比增长15.59%，环比增长20.73%，单月销量创下历史新高。

前三季度，广汽集团累计产销分别达139.02万辆和140.72万辆。其中，第三季度产量59.29万辆，同比增长19.53%；销量58.26万辆，同比增长14.58%，产销同比双双厚增，逐步摆脱疫情影响。

10月29日A股新能源汽车板块涨势显著，在整车企业中，广汽集团涨幅靠前。

在新能源汽车业务上，9月份，广汽销量7006台，同比增长75%，其中埃安V卫冕A级智能SUV销冠；埃安S再揽智能轿车中国品牌月销冠军。除了蝉联9月销量双冠，广汽新能源在1~9月的累计销量为30515台，同样拿下了中国品牌第一。

技术进步促进销量

广汽集团在技术上的突破成为近期另一大炒作亮点。

从产品性能上看，部分车型搭载“三合一”电驱系统和电动四驱系统，百公里加速可以实现3.9秒。

此外，产品号称借助ADiGO智能物流系统，基本实现L4级别辅助驾驶功能，除了基本的巡航功能以外，还支持左、前、右泊进泊出的一键遥控泊车功能。ADiGO此前于7月28日由广汽新能源联合腾讯、华为发布，芯片技术据传由华为提供。

另有消息显示，丰田汽车决定向中国合资伙伴广汽集团提供汽电混合动力技术系统。这也是丰田汽车首次向外国公司提供其核心混合动力技术。

丰田提供的将是“整套THS混动系统”。换言之，在过去丰田仅仅是开放专利技术或者部分技术给外国车企，而这一次是直接将完整的系统“搬运”到广汽的产品身上。

据消息人士透露，采用丰田THS系统的广汽混合动力产品将于2021年推出。

新能源汽车行业方兴未艾

在新冠疫情打击之下，今日A股市场相对于全球走出了一波独立的上涨行情。

其中，汽车整车板块以约2.77%的涨幅靠前。

汽车产销已连续五个月增速保持在10%以上。根据周度数据来看，预计十月乘用车销量仍可保持高速增长。分国别车型来看，近期自主品牌销量逐步回暖，美系、日系、德系乘用车销量仍表现较强。

政策上看，年初以来的汽车整体刺激消费措施目前已取得较好成效。后续持续推出更多利好燃油车的可能性较小，整体重心或将放置于利好新能源汽车与调整汽车消费结构方向。

中信证券预计2020年、2021年全球电动车销量分别为276万辆、405万辆，同比增长17%、47%；2021年增量约130万辆，其中中国约60万辆，海外增量约70万辆。