A股快递四强9月业务量持续增长，韵达圆通战况胶着，市占率第二将是谁？

从申通、韵达、圆通这三家加盟制上市快递企业来看，申通已经掉队，而韵达和圆通之间你争我赶、竞争激烈。

10月20日，A股四大快递公司均公布了9月经营数据，从整体情况来看，9月各家快递公司业务量均实现同比增长，这与整个行业的发展势头相吻合。

根据国家邮政局发布的数据，截至10月18日，今年我国快递业务量已经超600亿件，其中前三季度累计完成快递业务量561.4亿件，同比增长27.9%，9月份同比增速更是高达44.6%，创三年来新高。

四家快递公司9月主要经营数据对比 制图/国际金融报 蔡淑敏

而在快递行业价格战依旧激烈的情况下，四家公司快递产品的单票收入均出现同比下滑，不过环比8月均有小幅增长。

顺丰依旧领先，申通表现低迷

数据显示，今年9月，顺丰营收141.27亿元，同比增长36.05%，累计来看，前三季度顺丰的营收已经突破千亿元。

作为国内快递业龙头，顺丰近年来业务板块愈发完善，尤其是在推出主攻电商件的顺丰特惠后，其业务量快速增长。1-9月，顺丰每个月的业务量均同比增长，且增速不低，其中9月顺丰的单月业务量首次超过7亿达到7.28亿票，同比增长60.35%。

年初至今，顺丰股价累计上涨了144.4%，在A股四家快递股中表现遥遥领先。今日，《2020胡润百富榜》发布，顺丰集团董事长王卫以2400亿元身价位列富豪榜第四位，财富相比去年增长118%。

和顺丰一样，申通也在逐步拉开与竞争对手的差距，只不过两者呈现的态势截然不同，数据显示，申通快递9月营收18.71亿元，同比下降8.59%，是四家A股快递上市公司中唯一一家出现营收下降的；9月申通快递业务量8.6亿票，同比增长18.58%，与韵达、圆通有明显的差距。

近日，申通快递发布2020年前三季度业绩预告显示，预计前三季度归属于上市公司股东的净利润为0-3000万元，同比下降97.29%-100%，其中第三季度预计净亏损4067.78万-7067.78万元，而上年同期盈利2.7亿元，同比由盈转亏。

对于净利润同比下降幅度较大，申通快递解释称，报告期市场竞争激烈，公司在此期间进一步推进了网络扁平化，为维持网络健康发展，加大了市场政策扶持力度和市场拓展力度，销售费用相应有所增加；公司支付银行短期借款及公司债券的利息有所增加，导致财务费用有所增长。

对于申通快递如何扭转如今的低迷表现，快递行业专家赵小敏认为，申通从总部到网络要全面回归到快递行业规律本身，重塑“新申通”的新形象，“誓要夺回曾经失去的位置”，充分嫁接好阿里的资源，从公司董事长到网络所有网点，都要保持“齐步走”的市场理念。

市占率第二仍有变数

从申通、韵达、圆通这三家加盟制上市快递企业来看，申通已经掉队，而韵达和圆通之间你争我赶、竞争激烈。数据显示，韵达9月营收31.43亿元，同比增长13.38%，快递业务量14.63亿票，同比增加64.94%；圆通9月营收26.5亿元，同比增长19.58%，快递业务量12.17亿票，同比增长50.18%。

从单月经营数据来看，今年1-9月，韵达的月业务量和快递收入表现均优于圆通，不过在业务增速方面，今年5月和6月，圆通的业务量增速实现了反超，但在第三季度，韵达再次扭转局面，领先圆通。

在市场占有率方面，9月韵达市场占有率达到了18.1%，环比提升约0.4%，仍位于行业第二的位置，排名第三的圆通在9月的市场份额达到15%。

相比经营数据的胶着状态，圆通和韵达的股价表现则呈现出完全相背的局面。年初至今，圆通股价涨幅达到了20.92%，而韵达年初至今股价已经跌去了17.69%。

值得关注的是，9月，圆通获得了阿里的支持。9月21日，圆通公告称，阿里增持的3.79亿股已完成过户，目前阿里系一共持有其22.5%股份。作为通达系中唯一一家拥有自有航空公司的快递企业，圆通已经抢占了先发优势，并在上半年参与了全球菜鸟包裹网运营。在获得阿里增持后，双方将在航空货运、全球化、数字化方面进一步合作。

而截至目前，阿里对韵达的持股仅为2%，在通达系中是最低的。

在赵小敏看来，阿里的增持对圆通来说仿佛注入了强心剂，圆通“航空为主，陆运为辅”的战略具有前瞻性，需要做的是执行到底；而韵达第三季度数据环比第二季度好了很多，但年初至今股价仍跌超两成，想要稳坐市占率第二冲第一仍有难度。

记者 蔡淑敏

编辑 沈玉洁

责任编辑 白岩冰