「」滴滴首次向公众开放 自动驾驶呼啸而至

财联社资讯获悉，上海27日启动智能网联汽车规模化示范应用，首批智能网联汽车在滴滴出行App上开放服务，用户在滴滴出行App上报名并通过审核后，可预约体验滴滴自动驾驶。上海智能网联汽车载人示范应用进入规模化阶段。

滴滴自2016年开始组建自动驾驶研发团队，目前中美两地已有近400人的团队。截至目前，滴滴已获得北京、上海、苏州、美国加州等地路测资格，并在去年9月获得上海颁发的首批载人示范应用牌照。2020年2月，发改委等11部委联合印发了《智能汽车创新发展战略》，提出了2025年实现有条件智能驾驶汽车的规模化生产（L3级别）的愿景。3月9日，工信部在官网公示《汽车驾驶自动化分级》推荐性国家标准报批稿，该标准规定了汽车驾驶自动化系统的分级原则和技术要求，为智能网联汽车发展提供支撑。华泰证券分析指出，2020年-2030年是自动驾驶发展的“黄金十年”，预计国内车企的L3级别可量产车型有望在2020-2021年逐渐推出，政策驱动叠加产品推出，中国自动驾驶产业发展有望加速。

A股上市公司中，高新兴与滴滴、浪潮等签署战略合作协议，涉及智慧交管、高精地图、车路协同、车辆大数据等方面。中海达为汽车和特种车辆的自动驾驶和辅助驾驶提供车载高精度定位方面的产品解决方案和技术支持与服务，深入对接5G通讯运营商、滴滴等企业的跨界需求，深耕人工智能、自动驾驶等新兴领域。华阳集团智能驾驶领域相关产品中360环视系统、HUD产品已量产。