新能源车购置补贴延长两年 有助稳定行业预期

3月31日，为促进汽车消费，国务院常务会议确定，一是将新能源汽车购置补贴和免征购置税政策延长2年。二是中央财政采取以奖代补，支持京津冀等重点地区淘汰国三及以下排放标准柴油货车。三是对二手车经销企业销售旧车，从5月1日至2023年底减按销售额0.5%征收增值税。

平安证券表示，汽车作为大宗可选消费品，会成为2020年稳内需的首选行业之一。随国内疫情局面稳定及复工复产率上升，预计汽车的消费刺激政策会于今年二、三季度加大托底力度。判断政策会倾向于支持首购刚需，放开限牌限购，辅以购置补贴可能是手段首选。短期一线自主会获得更多增量机会，中长期看好乘用车一线自主、日系、德系份额提升。

相关公司：

比亚迪是新能源汽车整车及电池领域龙头公司，新能源车已经形成乘用车和商用车两大产品系列，涵盖七大常规领域和四大特殊领域，实现全领域覆盖。

北汽蓝谷的北汽新能源主营业务为纯电动新能源乘用车与核心零部件的研发、生产、销售和服务，掌握纯电动汽车三电系统核心技术及整车集成匹配技术的新能源汽车企业，是目前国内纯电动汽车技术能力最强、产品线最丰富、市场销量最高、产业链最完整的新能源汽车企业之一。

你们觉得呢？