特斯拉：人类的奇迹，还是华尔街的新赌场？

作者 | TROHS

数据支持 | 勾股大数据

2020年伊始，全世界的目光集中在两个事物上：一个是武汉肺炎，另一个就是特斯拉！

特斯拉到底有多刺激？啥也不说，直接上数据。

巨大的涨幅：周二收盘涨13.73%，最高涨幅达到24%，股价差点突破1000美元。两天累积涨幅36%，10日累积涨幅62%，今年以来累积涨幅高达112%。从19年6月最低点180美元到现在涨幅达到夸张的393%！

你们有见过比这个还牛逼的k线吗？反正我是没见过。

更吓人的是成交量，特斯拉周二成交额高达551.98亿美元。不知道这是什么概念？6000亿美元市值的阿里巴巴，当天成交额不到其1/20。更可怕的是，特斯拉股票的一天的换手率高达42%！

面对这场史无前例的对决，以及这堆令人难以置信的数字，是激动？是恐惧？我想不到什么更好的词来形容特斯拉。

有一位分析师朋友说，这是他从业以来见过最令人兴奋的表演。

1

空头们被打得满地找牙

众人爱戴，万人嫉恨，才配得上伟大。

我想世界上没有比“空头们”更恨马斯克以及他的特斯拉。仅仅两天时间，空头们的57亿美元现金就打了水漂，星期一亏了31亿，星期二亏了25.8亿。

今年以来，空头们一共亏了115亿美元，真是闻者伤心，听者流泪。

在历史上，特斯拉被做空已经司空见惯。特斯拉曾经是美股上被做空最多的股票，2016年之后空头们在特斯拉身上有赚有亏。但这一次，空头们又输得一败涂地。

不得不说，“空头们”锲而不舍的精神，实在是令人佩服，如果他们能把着精神用在其他地方，说不定早就已经成功了，可惜他们选错了对手。

还记得在2018年8月，特斯拉公布Q2业绩好预期，为了讽刺做空特斯拉的空头们，马斯克承诺给空头寄短裤。

当大家都以为他开玩笑的时候，他展示了自己做事言出必行的风格。过了几天，著名特斯拉大空头绿光资本创始人David Einhorn在Twitter上晒出马斯特给他寄的短裤，同时不忘贬低Model 3，称其有技术缺陷。

希望这位做空特斯拉的哥们，现在还安好。

自从特斯拉在2003年成立以来，就从来不缺乏争议和贬低。自认为聪明的空头们一次次地看衰特斯拉，但马斯克和他的特斯拉每次都能绝地反击，反败为胜，用行动一次次告诉空头们，千万不要做空特斯拉。

2

特斯拉的进击之路

前几天看了一部关于汽车的电影，名叫《极速车王》，英文叫《Ford v Ferrari》。剧情基于真实故事，美国传奇车手谢尔比和迈尔斯帮助美国车企福特打造一辆全新赛车GT40，并在1966年的勒芒世界锦标赛中击败当时如日中天的法拉利。

这件事被视为赛车，甚至是汽车领域的重要转折点，福特汽车从此名声大震，旗下车型大卖，而长期占据主导地位的法拉利不如以前风光。

历史的车轮总是不断转动的。曾经不可一世的福特汽车，如今也不得不屈服于的代表着未来的特斯拉。

福特汽车周二晚些时候公布了第四季度财报，业绩不及华尔街的预期，其股票在盘后交易中下跌接近10％，原本市值只剩360亿美元的美国汽车巨头市值瞬间蒸发36亿。

与此形成鲜明对比的是特斯拉股价两天大涨36%，这家2003年才成立的年轻公司，目前市值已经达到1600亿美元，比美国两个本土车企福特汽车+通用汽车还要多，距离全球市值最高的造车巨头丰田只有300亿美元差距。

有人说质疑说，特斯拉一年才做36.7万辆车，年收入只有246亿美元，而且几乎不怎么盈利，市值居然有1600亿美元，目前的股价已经严重透支未来几年的业绩。

这些质疑特斯拉的人，显然低估了电动车市场的潜力。虽然目前全球汽车市场总体上已经饱和，但是电动车的渗透率依旧十分低，电动汽车将在未来十年成为一个十分庞大的增长市场，

特斯拉的品牌，无人驾驶技术，电动车的性能，都是其他车企无法比拟的。随着自动驾驶的完善，这个差距将进一步扩大，特斯拉的优势很大。

新老交替是自然界中的恒定规律，不思进取的传统企业将会被淘汰，特斯拉是汽车行业的一次变革，传统车企你们颤抖吧。

3

人类奇迹 or 华尔街新赌场？

一些没有上车特斯拉的人开始着急了，认为特斯拉夸张的股价表现只是华尔街炒作，目前估值是不合理的，未来不可能一直保持这么高的估值，这是一个赌场。

但是他们忘记了，特斯拉CEO马斯克是一个创造奇迹的人，他擅长将不可能变成可能。

在美国，马斯克被人称为现实版的钢铁侠。钢铁侠是著名的美国漫威超级英雄，经常凭借自己的一己之力逆转局势，拯救世界。特斯拉并不是马斯克第一次创造奇迹了。

2000年，马斯克为了解决在线支付的困难，创立了X.com （PayPal前身），目前PayPal市值1400亿美元。2002年6月，马斯克成立太空探索技术公司（Space X），计划未来实现火星移民，打造人类真正的外星文明，在2011年的一次采访中，他说希望在10至20年内将人类送入火星表面。2004年，马斯克投资特斯拉并成为董事长，预言未来公路上的所有燃油车都会变成电动车。

这一切，在当时看来，都是不可能的实现的。然而马斯克制定了一系列目标，用行动来实现了当初一个个诺言，我们不由自主地相信，他真的能创造奇迹。

所以只盯着特斯拉目前的经营数据给特斯拉估值并不合适，因为数据只代表过去，而特斯拉代表未来。未来特斯拉有望成为交通界的苹果，他更像是一个科技公司，而不是传统车企，所以理应得到更高的估值。

特斯拉之前一直被质疑的是需要借钱来填现金流的坑。好消息是，特斯拉四季度经营现金流单季达到14.25亿美元，推动自由现金流达到新高10.78亿美元。公司在财报中乐观地表示，特斯拉已经开始实现现金自给自足，马斯克再也不用到处找人借钱了。

当一个企业的老板目标是冲出地球，创造奇迹的时候，很难想象1000美元股价或者千亿市值就是这个企业的天花板。

对于华尔街分析师，看多的理由则更加简单粗暴，直击灵魂：

做手机的龙头苹果，市值是1.3trillion（1万3千亿），凭啥电动车的龙头特斯拉，市值才130billion（1千3百亿）？？

但也许还有另一个理由：他们都重仓了特斯拉的股票。

所以……

4

结语

灵魂拷问又来了：涨了这么多的特斯拉，还能不能上车？

经过了这波暴涨，现在已经不是上车的最佳时机。毕竟就算是疯子，涨了这么多也该休息一口气了。否则再这么玩下去，下场就是比特币了。

然而展望未来，不要轻易看空特斯拉。股票本身就是基于预期的交易；更何况特斯拉这种票，以及马斯克其人，天生就内嵌了一张看涨期权。

马斯克很聪明，从一开始就承诺，未来特斯拉的专利，都会陆续开源，中国要的就是这个。

事实上，特斯拉这次能够翻身股价一飞冲天，至关重要的一步棋就是中国设厂。当然，这背后是一个大故事，可以讲上三天三夜。简言之，中国新能源市场的政策走到这步，需要一个“特斯拉”来调教产业链；而马斯克的创新玩到今天，需要中国的市场和基础设施：一拍即合。

最后，作为一个对人类未来的终极乐观主义者，我还是想用凯文凯利描述AI降临时的场景的那段话做结。

“它（AI）就像一列遥远的火车，很远很远，在站台的人们只能看到微如星光的车灯；随着它逐渐靠近，逐渐加速，人们听到它轰鸣的引擎，逐渐震耳欲聋。但是过了很久，很久，仍不见它来。……然而最终，当它呼啸而过的时候，它的速度已经非常快，快到让站台上的人连细节都看不清，它就飞驰而去。而留在站台上的人类，怅然若失……”

这段话，真的像极了特斯拉的这波行情。