特写｜如何把50万口罩送到最需要的地方

国际金融报 • 2020-01-29 04:19

在昼夜不休地与病毒斗争了二十余天后，武汉多家医院进入了物资短缺的状态。防护服、口罩、护目镜等，所有的医疗物资储备开始进入倒计时。

在这一场没有硝烟的战争中，口罩无疑是最有效但却最紧缺的第一层盾牌。

说明书显示，一个口罩的使用时限为6-8小时。实际上，一次性口罩建议最好2-3个小时就进行更换。而物资的紧张让普通口罩替代医用级别N95口罩的情况已经出现。即便如此，医疗物资也只能再支撑三四天。

总部位于华南的中国奥园集团最早于1月中旬关注到武汉的疫情，他们预判，“前期资金不是问题，重要的是一线急缺的医疗物资”。1月20日，奥园开始着手寻求向前线输送物资的渠道。

三天后，武汉8家医院向社会各界征集捐赠医用物资的公告便陆续发出。

当晚11点50分，奥园集团品牌管理中心负责人戴远程正驱车由上海驶往江苏老家准备赶回去过年，路上收到了来自集团董事会主席的微信，只有一句话“要捐物资，尽快”。集团领导甚至直接给出了上不封顶，首批捐赠200万额度的授权，戴远程当场只有一个念头“赶紧干”。

第二天9点多，全国各地的奥园人迅速行动起来，他们四处联系货源、寻找物资。

与此同时，为了保证采购的物资符合前方要求，能切实派上用场，奥园方面还向中南医院、湖北人民医院等医院的设备科进行了确认。

两个小时之后，戴远程通过媒体渠道找到了北京亦庄保税区某医疗机构供应商，商量一次性买下所有的口罩存货，后者在得知这批物资要紧急驰援武汉后，迅速允诺。

于是，一笔价值50万元、包含2万只N99专业医用口罩的意向订单迅速达成。

生成订单只是第一步，如何快速完成发货才是后续关键。奥园集团为此特事特办，省去了过往繁复严格的打款程序，30分钟内，奥园的财务经理便开始付款。

戴远程对《国际金融报》记者回忆起这一采购流程直言：“以前我们付款比较慢，这次很直接，哪怕对方就给了一个个人的银行账号，我们基于信任，也想着尽快把物资运到武汉，就直接付款了。当时财务临时汇款手机银行额度不足，货款还差几万元，对方也表示没问题，先发货，所以整个流程非常快。”

1月24日除夕下午，奥园在北京集结了第一批口罩，共计40箱奔向武汉疫区。

1月24日，工作人员在北京现场装箱

其他地区也在同步进行，广州、安徽、玉林、深圳等奥园各地分公司调集的医用口罩也都顺利完成了打包装箱。

除了国内多地的征集，奥园还将找寻范围放至东南亚缅甸等地。

早在疫情蔓延之初，奥园便注意到国内各大药店、电商平台等传统购货渠道已出现缺货的情况，因此在全国寻觅物资、“承包”口罩的同时，他们还向目光投向周边邻国。就在北京等地口罩奔向武汉疫区的时候，从缅甸采购的口罩已打包装箱等待第二天发出。

口罩在缅甸仰光打包装箱

1月25日，从缅甸仰光紧急采购的26400只N95口罩，等待海关检验

口罩由缅甸成功抵达上海浦东，完成清关

除夕当晚7点，奥园首批40万口罩集结完毕。

接下来，如何将这批物资快速送到一线医护人员的手中又成了奥园面临的新考验。

所幸，原本已进入春节状态的物流公司，对武汉的需求迅速予以响应。1月23日下午，顺丰速运表示，将全力协调资源，优先保障特殊需求物资在武汉地区的运输派送服务。

1月25日晚8点，奥园决定将其在全球采购的498500只医用口罩全部通过顺丰物流，加急运往奥园在武汉的仓库。

然而，随着疫情范围的不断扩大，各地陆续启动了重大突发公共卫生事件一级响应。截至1月25日晚8点，除了西藏、港澳台地区以外，全国共有30个省（区、市）启动一级响应。这也意味着，各地需实施交通卫生检疫，即组织铁路、交通、民航、质检等部门在交通站点和出入境口岸设置临时交通卫生检疫站，对出入境、进出疫区和运行中的交通工具及其乘运人员和物资、宿主动物进行检疫查验。

交通防疫的延时，对物流造成的阻力不言而喻，加之春节期间人手不足，物资运输耗时两天多才陆续抵达武汉地区。

难题还没有结束。

1月23日上午10时，武汉实施了“封城”，不仅机场、火车站等离汉通道关闭，武汉市内的公交、地铁、轮渡、长途客运也暂停运营。

很快，武汉市的交通管制再升级。据武汉市新型肺炎防控指挥部通告，1月26日0时起，除经许可的保供运输车、免费交通车、公务用车外，中心城区区域实行机动车禁行管理。

这也意味着，奥园的工作人员已经寸步难行，物资抵达武汉后，如何完成最后的一公里的运输成为摆在面前的拦路虎。

为了尽快将物资送到一线医护人员手中，奥园联系了武汉当地媒体，通过后者在武汉地区的渠道对接资源。

经过多方努力，1月26日晚，在湖北媒体、江夏区卫生局等机构的协助下，奥园从深圳采购运送的第一批六箱N95医用专业口罩全部抵达前线，首批物资全部捐赠给疫情最严重、医用口罩急需的武汉江夏区定点收治医院：江夏区第一人民医院和江夏区中医院。