复飞无望！波音下月起暂停生产737MAX 这些公司或受影响

财联社12月17日讯，当地时间周一，波音公司正式宣布从明年1月起暂停生产737MAX机型。这款飞机在今年连续发生空难，造成346人丧生。公司在官方声明中提到，暂停生产主要因为美国联邦航空局的安全审核将延续到明年，关于复飞许可的时间和细节仍存在较大不确定性。

波音声明

《华尔街日报》早些时候报道称，由于美国联邦航空管理局（Federal Aviation Administration）表示今年不会对改善过的737 MAX进行认证，波音的生产计划问题已经变得更加紧迫。

波音股价

截至收盘，波音公司股价大跌超4%，盘后，波音股价仍跌近1%。

另据美国太空网近日报道，美国波音公司和美国国家航空航天局（NASA）已经确认，波音公司的“星际客机”载人飞船将于20日进行首次试飞，目的地是国际空间站。据悉，此次试飞并不载人，唯一的乘客是一名叫“罗西”的假人。

MAX暂停生产将给供应商造成压力，具体取决于他们对波音公司的风险敞口，以下公司将受到不同程度的影响。

Spirit AeroSystems

Spirit是波音公司最大的供应商，这家航空零件制造商从波音公司获得了近80%的收入。它制造MAX机身、吊架、反推力装置、机翼前缘和发动机机舱。

CFM International

通用电气和赛峰集团的合资公司CFM International是MAX发动机的最大供应商。

Senior Plc

波音公司是Senior Plc航空部门的最大客户，后者制造MAX零件，包括机身和发动机组装管。

United Technologies Corp

这家美国工业集团将波音视为其最大的客户之一，并警告称由于MAX停飞，2019年每股收益将受到10%的冲击。它为MAX制造着陆系统、航空电子设备和内部照明设备。

Honeywell International Inc（霍尼韦尔国际）

这家多元化的美国制造商将波音公司视为其最大的客户。它制造的零件包括辅助动力装置、气象雷达和座舱咨询系统，可提高机组人员在滑行、起飞和着陆期间对周围环境的识别。

Hexcel Corp

波音公司是Hexcel的第二大客户，占其年销售额的25%。Hexcel制造用于MAX机身和发动机的复合材料。

Woodward Inc（伍德沃德）

这家美国飞机零件制造商从最大的客户波音公司获得了其年销售额的15%左右，Woodward生产MAX的推力反向器致动系统。

Meggitt

这家英国飞机零件制造商将波音公司视为其最大的客户之一，它制造的零件包括MAX发动机的防火系统和辅助动力装置。