千寻位置CEO陈金培：助力加快数字中国建设|高管访谈

移动、下索、起吊、再安稳放置集装箱。六台搭载千寻位置时空智能技术的远控龙门吊，在远程控制中心发出的指引下，自主移动，高效作业。以往，司机坐在几十米高空的驾驶室，通过肉眼来操控龙门吊，长期低头弯腰，一待就是一天。

这里是全国北斗时空智能全场景应用示范港口，宁波舟山港北仑第二集装箱码头。除了龙门吊实现远程控制外，港口作业的多个流程，包括智能调度、货物装卸、运输安全等，都在千寻位置提供的北斗时空智能的助力下，更加高效有序。

据了解，宁波舟山港位于我国南北沿海和长江航道“T”型结构的交汇处，是世界上最繁忙的港口之一，量连续13年位居全球第一。在千寻位置CEO陈金培的眼中，宁波舟山港面向智能化、数字化的改造具备重要的战略意义，会为未来其他港口数字化带来深远影响。

党的二十大报告指出，“要加快建设贸易强国、交通强国、数字中国”。港口作为国民经济重要的物流枢纽，数字化转型带来的效率提升，是成倍的效益。过去十年，以中国北斗卫星导航为代表的战略性新兴产业发展壮大，关键核心技术实现突破。千寻位置以北斗为基础，通过时空智能技术，将生产要素数字化，场地、泊位、集卡、桥吊、船舶、集装箱等码头机械设施仿佛走在“隐形的轨道”上，中国港口数字化图景正缓缓揭开。

“习近平总书记所作的报告举旗定向，为中国未来的发展指明方向，给了我们巨大的信心。尤其看到党的二十大报告肯定了我国卫星导航取得的重大成果，给我们北斗产业从业者巨大的鼓舞。”日前，陈金培在接受《国际金融报》记者采访时如是表示，“将积极领会二十大报告精神，抓住产业机遇，不断完善构建数字中国的时空智能基础设施，为各行各业数字化转型和升级提供支撑，助力加快数字中国建设。”

积极掌握创新主动权

科技是“国之利器”，始终离不开创新。

“党的二十大报告提到，‘坚持创新在我国现代化建设全局中的核心地位，健全新型举国体制，强化国家战略科技力量。’从北斗系统的建设工程，到今天北斗的规模化落地应用，每一步都是对创新的不懈求索。”在陈金培看来，关键核心技术是买不来、要不来的。

据记者了解，国家北斗地基增强系统由千寻位置建设和运营。陈金培直言，千寻位置对技术自主可控是抱着“死磕”的态度，因为只有构建了一个强大的时空智能基础设施，数以亿计的时空智能新物种才能在这个平台上生长。

（蒋佩芳/摄）

从第一行原创代码开始，千寻位置的软件、算法，全部自研、可控。今年7月，千寻位置还发布“六脉神剑”——时空智能六大底层核心技术，这些技术代表了千寻位置在GNSS领域对多个世界级技术难题的突破，以及在北斗产业自主可控技术之路上的努力。目前，在星地一体融合算法、多层次大气建模算法、定位完好性算法等多个方面，千寻位置已经达到国际领先水平。

此外，千寻位置还建成从高精度定位服务、智能终端到高精度地图的时空智能产品体系。构筑云端一体化的芯片、模组、板卡、传感器、智能终端、算法、数据、运营的时空智能完整产业链。

“我们将坚定以国家战略需求为导向，坚持进行北斗时空智能技术原创性引领性科技攻关，确保在关键核心技术上实现自主可控；持续传承新时代北斗精神，努力成为我国北斗产业化、规模化应用重要引擎。”陈金培说。

他还指出，当前我们正处在百年变局和世纪疫情交织叠加，数字化是面向未来最大的确定性，是可以帮助我们穿越周期的重要机遇。

在和记者的交流中，陈金培不忘强调，数字中国进程非常重要的一个特征，就是各种各样的设备都从以前人的驱动迈向被数据驱动，和数字化、智能化的驱动。北斗时空智能，正通过提供精准、可靠的统一时间和空间的基准，帮助千行百业完成数字化转型。在物理世界向数字化世界精确映射过程中，提供精准可靠的时间和空间标签。

技术为根，需求为本

众所周知，技术一定要应用于产业需求，才能去解决实际问题。

记者在与陈金培的交流中得知，以北斗高精度服务为核心的时空智能已经融入新基建大潮，赋能产业智慧升级。目前各行各业对于时空智能应用的需求持续释放，在重点领域已呈现标配化态势。

在电力领域，时空智能帮助电网巡检实现无人化。巡检无人机通过厘米级定位服务，能够毫无偏差地按照预设线路进行巡检作业，使得巡检效率提升5倍，有效保障电网运行安全。目前，千寻位置采集了超过30万公里的输电线路三维高精度激光点云数据，为无人机自主巡检提供基础，帮助国家电网、南方电网等企业共完成100万公里的电力无人机巡检服务，里程相当于沿着赤道环绕地球25圈。

在铁路等国民经济枢纽，千寻位置正在助力全国多个铁路客运段、工务段、车辆段进行数字化管理。北斗高精度时空能力不仅为铁路勘察设计提供便捷高效的精密工程测量服务，为作业人员提供安全预警，还实时监测铁路基础设施及周边环境状态，以无人机巡检取代人员巡道。

在港口方面，传统的港口信息化建设滞后，缺乏有效监管模式，安全问题凸显。宁波舟山港、洋山港、江苏南通港、天津港等多个港口基于千寻位置的智慧港口时空智能解决方案，实现港口的全自动化作业与数字化管理。

在基建一线，时空智能帮助全国百万测绘工作者提高工作效率。基于千寻位置遍布全国的北斗地基增强系统，测绘工作者从繁琐的“1个临时基准站+1个移动站”作业模式中解放出来，实现高精度定位服务“开机即用”，作业成本更低。

此外，千寻位置还在为各类重要基建提供细致入微的守护。目前全国数百座水库大坝、数十座桥梁、数十个矿山，正在使用千寻位置的的毫米级高精度定位服务。

在陈金培眼里，北斗是技术，数字化是手段。通过北斗借助数字化解决行业中真正的痛点，才是真正考验一家数字化服务公司能力的地方。

北斗应用迈入新阶段有四大考验

数据显示，2020年中国卫星导航与位置服务产业总体产值达4033亿元，较2019年增长约16.9％，由卫星导航应用和服务所衍生带动形成的关联产值同比增长约19.9％，达到2738亿元，在总体产值中占比达到67.89％。近10年来，中国卫星导航产业总体产值年均增长20%以上，预计到2025年，中国北斗产业总值将达到1万亿元。

天为棋盘星作子，北斗光华耀太空。北斗目前所有领域提供的服务，可能仅是未来十年场景的一小部分。对于时空智能技术而言，只有开发应用场景足够广泛时，才能成为真正的基础设施。如何将看不见的底层技术，变成看得见的公共服务，是所有北斗从业者都在探索的问题。

值得一提的是，从强大的基础设施底座、到创新性的技术优势，以及构建完整的时空智能产业链，千寻位置每一步都在助力北斗卫星产业化、大众化。

目前，千寻位置已全面服务于交通运输、救灾减灾、精准农业、城市治理等行业，融入通信、电力、水利等国家关键领域基础设施建设，并加速覆盖多项国民级规模应用，在自动驾驶、智能手机、无人机、共享单车等行业得到应用。截至2022年3月，北斗高精度时空服务的每月调用次数已突破1000亿次。

“我们看到各行业都对北斗迸发出了强大的需求。依托于北斗时空智能技术，我们已经定点超过100款智能驾驶的汽车，几十万台架无人机在全国各地自主飞行作业，超过2000万台手机具备了更精确的车道级导航能力。”陈金培坦言。

当前，各行业数字化转型进入关键阶段。谈及北斗如何能真正发挥出作用时，陈金培这样告诉记者，北斗与各类新兴技术融合应用，通过时空智能赋能各类数字化场景，有四大关键要素：“服务落地、云端协同、技术创新、数据安全”，这决定了北斗下一阶段智能化应用的深度与广度。

但实际上，传统的卫星导航信号，并不具备与互联网云端交互的能力，在数字化过程中，要做到云端协同也非易事。

陈金培认为，云端协同是各类智能终端在同一时空相互对话的基础。他还特别举例说明，“原来这些终端只能单向接收北斗信号，类似以前的功能手机，现在就变成了智能手机，可以随时与云端交互，通过系统升级获取最新的时空能力。”

目前，千寻位置在行业内自研了开放时空服务协议（OSS，Open Spatial Service），让各类终端与云端有了“对话”的基础，进而获取更丰富的时空数据服务、设备管理服务、智能分析服务等，让云端与终端的算力、算法、数据充分协同。

今年，全球电离层活跃加剧，对工程施工、路政桥梁、矿山、林业、地形勘测等高精度测绘作业带来了巨大影响。得益于云端一体的基础技术架构，千寻位置在业内率先推出具有电离层抑制功能的北斗高精度定位终端。

有了云端一体，千寻位置在云端积累的丰富历史时空大数据就发挥了作用，终端相当于获得云端的强大算力，机器学习分析这些覆盖不同地理环境、大气环境的电离层数据，形成多场景算法模型，实时感知电离层状态，从而将设备的固定率提升至95%以上。

安全是北斗产业化的基石

不容忽视的是，安全是发展的前提，发展是安全的保障，如何有效保证客户数据隐私与安全？

在陈金培看来，安全是北斗产业化的基石。保障时空数据安全是北斗智能化应用的首要原则。作为首家拥有全国大规模组网技术的时空智能企业，千寻位置基于大规模运营和时间经验，已积累了行业领先的数据安全技术。

千寻位置建设和运营的国家北斗地基增强系统，全部使用国产设备，核心技术自主可控。从基准站、到数据处理系统、到播发系统，再到用户终端，全链路保障信息安全和服务可靠。千寻位置在行业内首次实现对位置敏感数据采用多种手段全链路加密。

面对铁路、公路、机场、港口、水利、市政等战略行业，千寻位置提供了私有化部署的灵活接入方式，有效保证客户数据隐私与安全。

根据官方资料显示，千寻位置目前是国内权威合规资质最多的时空智能服务商之一，建立了覆盖数据全生命周期的时空数据安全管理体系，并通过多个国内外认可的信息安全和隐私管理体系认证，包括公安部信息安全等级第三级、ISO/IEC 27001、ISO/IEC ISO 27701、汽车行业信息安全评估和数据交换安全标准TISAX最高等级AL3评审认证等，近期还入选了中国信通院“卓信大数据计划”百家单位成员名单，保障我国时空大数据安全。

记者：蒋佩芳 王敏杰

编辑：周清原

责任编辑：毕丹丹