海外财经媒体焦点:优步创历史最低收盘价

财联社 2019-11-06 04:45

财联社11月6日讯,隔夜,海外市场聚焦美国经济、公司动态以及全球油市。美国经济方面,达里奥指出,美债务高企,除了提高税收别无选择;美联储巴尔金称,经济衰退不会马上到来。公司动态方面,禁售期结束大量新股将涌入市场,优步创历史最低收盘价;波音CEO放弃奖金,以求恢复人们对其领导能力的信心;三星电子将终止美国的一个主要处理芯片开发项目。全球油市方面,OPEC秘书长称,明年油价有上涨潜力。

Yahoo Finance:

【禁售期结束大量新股将涌入市场 优步创历史最低收盘价】

欧美打车巨头优步(Uber)即将结束一段股票禁售期,投资者正在为此做准备。这些担忧导致该公司的股价在经历了数月的下跌后,截至周二收盘下跌9.85%,报28.02美元,为历史收盘最低价,当前市值仅为470亿美元左右,盘中一度触及27.97美元的历史最低价。

除了禁售期结束带来的股票抛压,造成股价大跌的另一个原因是,优步的外卖业务和订单增长低于投资者预期,令这家亏损的公司承诺到2021年实现盈利的前景黯然失色。

但自今年5月大肆宣传的首次公开发行以来,该股基本上处于下行轨道,这让一些投资者怀疑,大量新股的解锁涌入市场是否标志着一个转折点。

周三即将解锁的的股票数量还没有确切数字。加拿大皇家银行资本市场分析师马克-马哈尼(Mark Mahaney)估计,约有17亿股股票将支持交易。韦德布什证券的艾夫斯(Daniel Ives)则说,他预计将有7.63亿股股票将冲击市场。

【OPEC秘书长:明年油价有上涨潜力】

石油出口国组织(OPEC)秘书长巴尔金多(Mohammad Barkindo)周二表示,对于明年油市前景的看法较上月估计更乐观,预期油价可能有上升潜力。OPEC将于12月与包括俄罗斯在内的其他产油国,讨论是否延长明年3月到期的减产协议。有市场人士揣测,巴尔金多的言论暗示,减产协议有调整空间。

巴尔金多指出,初步数据显示,明年油市有若干利好因素支持,前景相对亮丽,油价有上升可能。他解释,利好因素包括全球贸易紧张局势对经济的负面冲击可能减轻、美国经济表现良好等。

不过,OPEC此前公布的最新月报预期,明年油市可能供过于求,因为若干产油国的产量将持续攀升。但巴尔金多周二表示,现时判断明年油市将出现供过于求仍言之尚早。

OPEC周二较早时公布2019年全球油市展望报告,预期未来五年,全球油市供应数量将持续下降,因为美国及其他非OPEC产油国的供应将上升。巴尔金多还表示,欢迎巴西加入这个由14个国家组成的石油生产国组织,但尚未就此发出正式请求。他对记者表示:”“他们将非常乐意加入。”他补充称,磋商已在利雅得举行。

Forbes:

【达里奥:美债务高企 除了提高税收别无选择】

全球最大对冲基金桥水(Bridgewater)创始人达里奥周二表示,为抵消不断增加的债务,美国除了在未来几年提高税收之外别无选择。

达里奥表示,国债、养老金债务和医疗保健债务最终将导致税收的提高,因为违约是不可取的。

达里奥认为,长远来看,这几乎是处理一个货币问题,即这些债务的货币价值是多少。“它们是必须兑现的承诺,要么征收更高的税款来兑现,要么就不会被兑现并产生违约。而我认为他们不会违约。”他说。“但如果美国增税太多,就会改变经济的性质。“

在有关潜在债务问题的警告发布之际,美国联邦未偿债务总额已激增至22.9万亿美元,约占GDP的103%。不包括政府内部债务,公众持有的债务为16.9万亿美元,占GDP的78%。据美国国会预算办公室(CBO)预测,这一总数到2028年可能会上升到105%。但其指出,这些数字会根据政府政策的执行情况进行修改。

路透:

【沙特阿美至少一年后才会到海外上市】

沙特阿拉伯国营石油企业沙特阿美计划在国内利雅得证券市场发售1%-2%股份;与此同时,公司同意至少一年后才在海外证券市场进一步售股上市,意味国际上市安排最快要到2020年12月才会发生。

沙特阿美在周日宣布已获准在利雅得上市沙特阿美还没有透露将出售多少股份或何时上市的细节,而专家对该公司的估值相差很大,从1.2万亿美元到2.3万亿美元不等。消息人士指出,沙特阿美将于11月18日展开路演活动,12月5日确定招股价。

沙特阿美拒评上述消息。沙特政府也未回应媒体相关查询。周日的公告称,沙特阿美和出售股份的股东将受到出售、处置或增发股份的限制,这也意味着沙特阿美不太可能在2020年进行海外IPO。

沙特王储穆罕默德-本-萨勒曼正寻求筹集数十亿美元,通过投资于非能源行业,使沙特经济摆脱对石油的依赖,实现经济多元化。去年,沙特阿美在海外上市引发的争论导致IPO进程中断,沙特阿美则表示,IPO时间表被推迟是因为它开始着手收购石化企业沙特基础工业公司70%的股份。

MarketWatch:

【美联储巴尔金:经济衰退不会马上到来】

里奇蒙德联储主席托马斯-巴尔金周二表示,现在有一种风险是,美国企业可能会说服自己相信糟糕的时期即将到来,并在实际上导致经济陷入低迷状态。

巴尔金在大巴尔的摩委员会经济展望会议上表示,目前企业对政治的两极分化情况感到沮丧,政府政策的前景存在着很高的不确定性。企业纷纷表示,它们还没有缩减规模,但不愿“双倍下注”,巴尔金说道,“基于这些原因,我不否认我们可能会说服自己相信经济即将陷入衰退的想法——特别是如果不确定性开始影响到消费者信心和支出的话。”

巴尔金要到2021年才能成为美国联邦公开市场委员会的轮值投票委员,但他会参与美联储的政策讨论。巴尔金表示,在美联储7月、9月和10月连续三次降息各25个基点之后,他不知道货币政策下一步将会走向何方。美联储主席鲍威尔将这种货币政策宽松措施描述为“保险性降息”。

美联储在上周采取了今年以来的第三次降息措施,但该行明确表示,除非美国经济前景出现实质性恶化,否则预计不会进一步调低基准利率。在此次降息之后,隔夜基准贷款利率的目标区间为1.50%至1.75%。

金融时报:

【波音CEO放弃奖金 以求恢复人们对其领导能力的信心】

陷入困境的波音公司(Boeing)首席执行官丹尼斯•米伦伯格(Dennis Muilenburg)已放弃数百万美元的奖金与股票奖酬,以求恢复人们对其领导能力的信心,此前,该公司最新的737 Max客机发生了两起致命坠机事故。

在米伦伯格被解除董事会主席职务后,戴维•卡尔霍恩(David Calhoun)上月被任命为波音董事会主席。卡尔霍恩表示,这位波音公司的CEO在上周末提出放弃其业绩奖酬,此前他与两起坠机的346名遇难者的家属进行了会面。

作出这一姿态之前,美国国会议员在两天的听证会上呼吁米伦伯格辞职,并严厉批评他获得的奖酬,听证会的主题是波音在去年10月狮航(Lion Air) 610航班和今年3月埃塞俄比亚航空(Ethiopian Airlines) 302航班坠机事故中的责任。调查人员指出,737 Max的防失速系统是导致空难的一个重大因素。

尽管发生了狮航空难,米伦伯格仍在2018年获得其任期内的最高奖酬——2340万美元——高于前一年的1850万美元。这一奖酬方案包括反映短期及长期绩效的1300万美元现金奖励,以及价值700万美元的股票奖励。

2019年,米伦伯格只会拿到基本工资(去年为170万美元)。

华尔街日报:

【三星电子将终止美国的一个主要处理芯片开发项目】

全球最大的存储芯片制造商三星电子(Samsung Electronics Co., )周二表示,将终止美国的一个主要处理芯片开发项目。

三星电子表示,美国研发部门的一个中央处理单元核心开发项目终止,到今年年底那里将有约300个工作岗位被裁撤。

三星电子的这个项目旨在开发自己的Exynos逻辑芯片,从而与竞争对手芯片制造商高通公司(Qualcomm Inc., QCOM)竞争。

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