刘彦春也躺平了

中访网财经 2022-07-31 07:58

核心资产抱团坍塌的这两年时间,我们对风险回撤的理解更加深刻了,对安全边际又有了新的思考,其实安全边际要解决的就是风险回撤。

风控需要对个股的审美以及对估值的敏锐有更深刻的理解,如果风控没有做到很好,那就有可能面临几年的利润一把亏光。比如腾讯股价一口气跌回到五年前,即便是一个坚定的价投选手,也会陷入自我怀疑。

从二季度基金持仓报告中可以看到:大部分头部型产品的换仓动作并不是很大,基本都在躺平,主动型产品指数化的趋势很明显。

在单个产品规模中,除了张坤的易方达蓝筹,第二大就是刘彦春管理的景顺长城新兴成长,规模452.14亿(净值到7月25日)。

二季度仓位变动不大,小幅调仓了茅台、迈瑞、中免,新增山西汾酒仓位,整体风格变动不大,依然是重仓头部消费、医药类。

二季度前十大重仓集中度75%,这种高仓位押注某个赛道的模式也比较主流,但不得不说景顺这几个产品,今年的表现在百亿规模中还是不错的,也是因为去年已经跌了一年。

数据来源:IFind

01.价投就是"忘了卖"

景顺长城新兴成长,在2018年的时候就已经开始押注头部公司,那会的调仓也相对比较频繁。在2020年一季度、二季度连续两个两个季度减持茅台,然后三季度抱团行情启动又重新加仓,之后一路加仓。

如果按照价投的逻辑,好的公司在价值合理之前是不应当被减仓的,而在价值高估的时候是一定要卖的。但说实话这种操作在头部产品中很少看到,基本都是顺势闭着眼睛上,调整的时候死扛。

景顺新兴成长,在2019年Q3的时候就已经进了海康(2000万股),然后在2019年Q4加仓至2779.98万股;2020年Q1退出十大重仓;2020年中报再次进入十大重仓(2200万股),然后一路加仓至2021年Q4,仓位合计4000万股,至今未变。

从加仓的时间来看,上涨过程中一路加仓,而在下跌过程中基本是卧倒扛过来的,这笔交易大概率不赚钱。到今年二季度海康退出十大持仓,有两种可能:一种是卖了;另一种是市值跌太多被挤出十大重仓。

对于这种级别的规模来说,其实收益已经不重要了,所以最终必然会指数化。因为指数化最大的好处是,跌了,投资者会觉得是大势不好;而涨了,投资者依然会觉得是管理人实力。

景顺新兴成长到2021年末,有497.87万人持有(强大的粉丝基础),这还是大幅下滑之后的数据,中报数据显示是610万户。

产品规模迅速做大其实也就用了一年的时间,2020年中报数据显示的持有人户数是179.7万户,到年报增加至360万户,这期间超过250万户人追高,超过百万户割肉。

刘彦春另外一个规模近200亿的景顺长城鼎益也有160万户投资者,不过持有人份额已经连续四个季度下滑,包括新兴成长也一样。

图:新兴成长份额变化

其实管理的产品仓位基本大同小异,景顺长城绩优成长也有配置港股仓位,腾讯、美团这些。这只产品也曾押中过一只超级大牛股--颐海国际,然后高位加仓,然后就没有然后了。

2020年中报开始买入颐海国际262.3万股;三季度加仓至366.4万股;四季度加仓至684.1万股;到2021年一季度直接大幅加仓至1422万股;2021年中报减持到1280万股,到年报减持至890万股。

一季度的那波大幅杀跌,很多人都没有意识到核心资产抱团行情已经结束,所以一路加仓,结果颐海国际高位下来跌了83%。

02.择时本身就很难

择时本身就很难,巴菲特其实也没有频繁的换仓,只是他配置的仓位向上波动明显要强于向下波动,这是由美股大环境来决定的。

赚基本面的钱,就是由企业的盈利能力来决定的,苹果、可乐这些公司本身抗周期能力就很强。而A股不同,好公司本身很少,很多成长性很好的赛道,走着走着就变成了周期,其实本质上还是盈利能力不够强。

从中报的已披露业绩情况来看,需求下滑、成本上升、充分竞争导致费用上升利润率下滑,是本次中报下滑的几个主要因素。

奶粉行业的飞鹤业绩下滑了33%-42%;半导体射频领域的卓胜微下滑了29%左右;分众传媒净利润直接腰斩。

整个消费阵营二季度反弹后,由于缺乏更强的预期支撑,最近大部分已经快A回去了。疫情下,梯媒广告的分众业绩坍塌足以说明整个B端都在缩减费用,这样的预期必然要等到全面复苏后才会缓解。

对于分众来说,其实更大的冲击是短视频的崛起,因为现在的短视频平台已经不仅仅是视频+直播,而是新型的兴趣电商+本地生活,精准的投放可以带来更直观的效果。

说了这么多,其实就是想说,“企业的盈利是有周期性的”。在高速增长阶段,资金更多的在考虑未来1年甚至2年3年的增长预期,如果一年后盈利预期下滑,那短期即便高增长,市场也难以认可。

比如药明康德,全年的净利润预期增速超过60%,但是由于明年的增速预期会落到30%左右,因此机构一直在卖。

比如疫情复苏链,航空公司短期的业绩很差,但是疫情后会全面复苏,届时业绩会暴增,所以整个航空业今年表现是优于大势的。

择时其实就是找拐点,好的时候能一直好下去;差的时候差到不能更差,这都是拐点。

03.结尾

其实很多产品的发行并未考虑到择时的问题,都是哪个赛道火就直接上哪个赛道,很多产品发布后也是闭着眼睛硬上,一味地追求规模,最终高位站岗。

基金行业有一句话很经典:好做不好发,好发不好做。其实理解这句话的含义就能理解择时。(来源;乔令)

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