一周原油展望：开始缓慢复苏

周一是欧洲全面重启的关键一天：不仅英国全境服装、鞋类零售和其他商店将于三个月内首度开门营业，理论上，还可乘坐东方快车自伦敦前往伊斯坦布尔旅行。并不是说真的会运行这趟列车，但自周一开始，这条线路沿线各国，包括比利时、法国和德国都将开放边境，通过陆路穿越欧洲也因此成为可能。
欧洲内部，公路交通已经恢复到新冠肺炎疫情前的60%水平（主要各国境内交通），但一旦边境完全开放，一年一度的欧洲向南海岸迁徙度假潮就会拉开帷幕，尽管规模可能只有前几年的30%-40%。

来源：EuroNews
本周油市大量的关注度都放在了欧佩克延长减产决议上，尽管减产最终将对市场原油供应过剩产生深远影响，但只有边境开放，欧洲需求才能真正开始回升。
随着度假目的地开放，航班也将开始增加。目前，伦敦五大机场中，第二大盖特威克机场每天只有4个航班起飞。第三和第四大机场斯坦斯特机场和卢顿机场每天只有5到6个航班起飞。从下周开始，这种情况将逐渐开始变化，由于机场要试着评估在健康风险仍然存在的情况下，有多少旅客愿意重新乘坐飞机，最初的变化速度会很慢。英国为期两周的隔离规定将减缓英国游客出行速度，但政府面临来自旅游行业的巨大压力，目前尚不清楚这项规定会持续多久。
欧佩克专家会议
由于沙特决定对那些不遵守减产协议的国家采取行动，上次6月6日的欧佩克+产量讨论比最初计划的晚了几天。包括俄罗斯在内10个非欧佩克成员国每天共生产1389万桶原油，这个数字构成了减产的91%，欧佩克+的总体遵守率也因此落在85%。欧佩克成员国大多坚持减产，但伊拉克5月日产量为419万桶，较协议上限高出约60万桶。尼日利亚、安哥拉和加蓬，以及非欧佩克成员国哈萨克斯坦和阿塞拜疆，也并未严格遵守商定配额。其结果是：那些未遵守配额的国家不得不同意7月至9月间进一步减产。从下周四开始，一个由欧佩克领导的特别小组将每月审查市场情况，并向欧佩克报告成员国合作情况。各方（最重要的是沙特）将如何确保那些不听话的成员国切实履行承诺，一切都还有待观察。
美国国内库存未来两周应开始下降
鉴于沙特在其与俄供应战顶峰时期发运的大量石油仍正于美国卸货，本周美国石油库存水平的上升应算不上意外。但这个过程现已接近尾声，未来几周，原油储备水平应会企稳。周二的API库存数据和周三EIA石油数据预计要么显示当前库存最后一轮增幅，要么随着国内需求继续回升而出现下降。美国就业市场仍很脆弱，在其大幅改善之前，需求仍不太可能全面复苏。
时间 事件 重要性
6月15日 周一03：00 中国工业生产 4月上升3.9%，预计5月上升5%
6月16日 周二 14：15 美国5月工业生产 预计自4月的-11.25大幅反弹
6月16日 周二 21：30 API 每周原油库存 前值：增加840万桶
6月17日 周三 欧佩克月度石油报告 全球供需趋势总结和欧佩克成员国产量更新
6月17日 周三15：30 EIA 原油库存 前值：增加570万桶
6月18日 周四18：30 截至6月12日美国初请失业金人数 每周数据逐步减少
6月19日 周五18：00 Baker Hughes美国石油钻井平台数据
6月19日 周五20：30 CFTC石油净头寸 上周，对冲基金撤出投机头寸