美股盘前｜腾讯每日净赚 3.85 亿，唯品会、微博公布二季度财报，机构称特斯拉明年产能将达 200 万辆
北京时间 20:00 关注长桥 APP腾讯业绩电话会直播！
美股要闻
1、莆田交警通报蔚来汽车自动驾驶事件：已开展调查，将依法责任认定。(澎湃)
2、腾讯控股二季度营收 1382.59 亿元，净利润 426 亿元，超过市场预期。每股盈利 4.387 元，同样超过市场预期的 3.38 元，去年同期 3.437 元。二季度，腾讯营收、净利润、每股盈利同比增速分别为 20%、29%、28%；环比分别为 2%、-11%、-11%。腾讯在其第二季度财报中首次披露 12 岁以下玩家的游戏流水占比。腾讯表示，在 2021 年第二季度，16 岁以下未成年人对其在中国网络游戏流水的占比为 2.6%，其中 12 岁以下未成年人的占比仅为 0.3%。
3、百度创始人、董事长兼首席执行官李彦宏首次提出了 “汽车机器人” 的概念，并发布了具有跨时代意义的 Apollo“汽车机器人”。正式推出无人车出行服务平台 “萝卜快跑”，进一步面向大众推出无人车出行服务。宣布自主研发的第二代百度昆仑 AI 芯片——昆仑芯 2 实现量产！
4、塔吉特：Q2 营收 251.6 亿美元，净利润 18.17 亿美元；每股盈利为 3.65 美元，市场预期为 3.52 美元，去年同期为 3.35 美元。董事会批准了一项新的规模为 150 亿美元的股票回购计划。
5、唯品会：二季度营收 296 亿元人民币，净利润 15.45 亿元；预计 Q3 营收 243 亿-255 亿元。Q2 活跃用户为 5110 万，去年同期为 3880 万，同比增长 32%。Q2 商品交易总额为 481 亿元，去年同期为 384 亿元，同比增长 25%。Q2 每 ADS 盈利为 2.18 元，市场预期为 2.03 元，去年同期为 2.24 元。
6、【交通运输部：将设定网约车平台抽成比例上限 】18 日国务院政策例行吹风会上，交通运输部运输服务司负责人李华强表示，要进一步规范平台企业的经营行为，要求网约车平台企业规范自主定价行为、降低过高的抽成比例，加强与驾驶员之间的沟通协商，设定抽成比例上限，并向社会公布。约谈了满帮、货拉拉、滴滴等平台企业，督促平台企业不得诱导货主不合理报价以及货车司机恶性低价竞争。（中国网）
7、市场监管总局：要合理设定对外卖送餐员的绩效考核制度。平台应当合理确定订单数量、在线率等考核要素，适当放宽配送时限，不得通过算法等手段侵害劳动者的正当权益。（中国网）
8、涂鸦智能：二季度营收 0.847 亿美元；Q2 每 ADS 亏损 0.07 美元，市场预期亏损 0.05 美元。预计第三季度营收在 0.83-0.86 亿美元之间。
9、微博：二季度营收 5.75 亿美元，净利润 0.81 亿美元，Q2 调整后 EBITDA 2.324 亿美元，市场预估 1.635 亿美元。Q2 调整后每股收益 79 美分，市场预估 63 美分。Q2 广告和营销营收 5.023 亿美元，市场预估 4.62 亿美元。月活和日活在 6 月份都达到了历史最高水平，这得益于我们在社交产品、视频方面的举措和有效渠道投资方面的进一步增强竞争力。预计 Q3 收入增长 20%-25%。
盘前异动
美股盘前，道指期货跌 0.2%，纳指期货涨 0.07%，标普 500 指数期货跌 0.07%。
Tilray 涨 7.3%，Tilray 试图通过持股美国大麻药房 MedMen 来打进美国市场。
百度涨 1.7%，宣布自主研发的第二代百度昆仑 AI 芯片实现量产。
大型中概股走高，拼多多、B 站涨近 3%，京东涨近 2%，阿里巴巴涨超 1%。
电动车股走高，理想汽车、小鹏汽车涨超 2%，蔚来涨近 2%，特斯拉涨超 1%。小鹏汽车肇庆二期项目签约暨动工，产能将提升至 20 万辆。
涂鸦智能涨 4%，Q2 营收好于预期。
微博涨近 5%，Q2 营收好于预期，预计 Q3 收入增长 20%-25%。
医疗设备公司 Brainsway 涨近 21%，此前其用于减轻抑郁症患者焦虑症状的 Deep TMS 系统获得美国食品药品监督管理局批准。
个股动态
1、唯品会 Q2 财报发布：好货核心战略突围，活跃用户同比增长 32%
2、落实 “双减” 要求 新东方、好未来、高思等机构均支持退费
3、蔚来汽车：车主自发组织发出了联合声明 与官方没有关联
4、涂鸦智能 Q2 总收入 8470 万美元，同比增长约 118%
5、唯品会 Q2 营收同比增长 22.8%，GMV 同比增长 25%
6、李彦宏提出 “汽车机器人” 概念，百度推动人工智能在更多场景落地
7、不愧是印钞机！腾讯每天净赚 3.85 亿元，净利润力压阿里巴巴和招行
机构观点
DIGITIMES Research 研调估特斯拉明年底产能 200 万台 DIGITIMES Research 表示，近期许多造车新势力投入电动车领域，但跨入门槛仍高。2022 年特斯拉电动车年销量将突破 130 万台，2022 年底其电动车总产能将达 200 万台，且因深化软体布局，2025 年软体事业部营收将呈现 3 倍以上成长。分析师表示，近年来虽有许多造车新势力纷纷投入电动车领域，然进入门槛相当高，新创业者通常会面临以下几个挑战，第一，电动车为重资本的产业；第二，从试量产到有初始销售实绩，需历经 5 年以上时间；第三，一般需再经过数年，累销量才能达到约 100 万台经济规模，并达损益两平阶段。